Изотермические фургоны на шасси КАМАЗ

Фото

Модель

Краткие характеристики

575092

Наружная обшивка – плакированный металл
Внутренняя обшивка – оцинкованный лист
Пол- оцинкованный лист
Теплоизолирующего материала - сэндвич-панель (пенопласт 50мм)
Базовое шасси – КАМАЗ 4308-3015-99

575092

Наружная обшивка – плакированный металл
Внутренняя обшивка – оцинкованный лист
Пол- оцинкованный лист
Теплоизолирующего материала - сэндвич-панель (пенопласт 50мм)
Базовое шасси – КАМАЗ 4308-3065-99

575032

Наружная обшивка – плакированный металл
Внутренняя обшивка – оцинкованный лист
Пол- оцинкованный лист
Теплоизолирующего материала - сэндвич-панель (пенопласт 50мм)
Базовое шасси – КАМАЗ 65117-1010-62

575102

Наружная обшивка – плакированный металл, белый
Внутренняя обшивка – оцинкованный лист
Пол- сетчатая фанера
Теплоизолирующего материала - пенопласт 50мм
Базовое шасси – КАМАЗ 65115-1051-62

575032

Наружная обшивка – плакированный металл, белый
Внутренняя обшивка – оцинкованный лист
Пол- сетчатая фанера
Теплоизолирующего материала - пенопласт 50мм
Базовое шасси – КАМАЗ 65117-3010-78

Изотермические фургоны предназначены для транспортировки скоропортящихся продуктов и различных грузов, требующих особого температурного режима (продуктов питания, живых цветов, медикаментов и т.д.).

Фургоны изотермические подразделяются:

·         Каркасный изотермический фургон

·         Изотермические фургоны и автофургоны из сэндвич-панелей

Фургоны изотермические каркасные предназначены для транспортировки товаров, требующих соблюдения определенного температурного режима. В основе фургона – металлический каркас из труб с прямоугольным сечением.

Наружная обшивка может быть выполнена:

·         из плакированного металла (оцинкованной стали толщиной 0,55-0,7мм с полимерным покрытием широкой цветовой гаммы)

·         ламинированной фанеры.

Внутренняя обшивка выполнена из оцинкованного листа.

Обрамление кузова – из оцинкованного уголка от 0,8 мм до 2,0 мм толщиной, окрашенного полимерным покрытием. У кузова есть две распашные двери, которые открываются на 270 градусов. Листовой пенополистирол служит теплоизоляцией (толщина слоя от 40 мм до 100 мм).

Внутри изотермического фургона предусмотрено освещение.

На каждом каркасном фургоне установлена оцинкованная фурнитура, не подверженная коррозии.

Фургон изотермический каркасного типа снабжен арочными брызговиками из пластика и резиновыми отбойниками.

Подрамник фургона проходит трехфазную обработку:

·         Механическая зачистка – дробеструйная обработка черного металла;

·         Химическая – обеспыливание, обезжиривание;

·         На заключительном этапе наносят покрасочные слои – грунт ВЛ-02, потом наносится полиуретановая грунтэмаль в окрасочно-сушильной камере. Фургоны с обшивкой которых из клееных панелей обладают высокой прочностью и надежностью, они долговечны.

По желанию возможно вносить конструктивные изменения:

• Изменение габаритных размеров фургона ДхШхВ
• Установка дополнительных дверей.
• Изменение материала наружной обшивки
• Фурнитура нержавеющая импортная
• Различные варианты напольного покрытия: рифленая сталь, рифленый алюминий или «наливной» пол (полимерная масса с добавлением кварцевой крошки).
• Обрамление фургона: алюминиевый уголок, уголок из нержавеющей стали.

Рефрижераторы-фургоны из сэндвич-панелей с холодильным оборудованием – предназначаются для транспортировки замороженных и скоропортящихся продуктов, которые требуют надежной изоляции от внешней среды.

Цна на рефрижератор образуется из стоимости изготовления самого фургона и холодильного оборудования.

Рефрижератор, то есть фургон из сэндвич-панелей с холодильным оборудованием, состоит из монолитных сэндвич-панелей, которые соединены между собой внутренними и внешними элементами обрамления. Стыки сэндвич-панелей выполнены герметично, тепловые мосты не образуются.

Одно из преимуществ фургона из сэндвич-панелей – это низкий коэффициент теплопроводности. Это позволяет при установке спецоборудования создать приемлемый температурный режим, необходимый для транспортировки того или иного продукта.

В качестве теплоизолирующего материала может быть применен

·         высококачественный пенополистирол;

·         пенополистирол экструдированный ;

·         пенополиуретан, который обладает самым низким коэффициентом теплопроводности, его гигроскопичность незначительна, он не подвержен ни гниению ни старению.

В качестве наружной и внутренней обшивок могут применяться:

·         Плакированный металл

·         Пластик, армированный стекловолокном

·         Лист стальной оцинкованный

Обрамление фургона может быть:

·         алюминиевый уголок,

·         уголок из нержавеющей стали,

·         специальная транспортная фанера («мелкая сетка»),

·         оцинкованный уголок от 0,8мм. до 2,0мм толщиной.

Антикоррозийное покрытие сэндвич-панелей делают их применение возможным в любой отрасли народного хозяйства. Благодаря своим уникальным теплоизоляционным свойствам, панели идеально подходят для изготовления холодильных камер различного объема, рефрижераторов.

Пол платформы фургона представляет собой  монолитную сэндвич-панель, армированную закладными из многослойной фанеры.

Верхним слоем пола может быть:

·         специальная транспортная фанера («мелкая сетка»),

·         оцинкованная  сталь,

·         специальный алюминиевый лист с поверхностью «чечевица»,

·         специальное двухкомпонентное полимерное покрытие («наливной пол»).

Внутри фургона предусмотрено освещение.

Подрамник фургона проходит трехфазную обработку:

·         Механическая зачистка – дробеструйная обработка черного металла.

·         Химическая – обеспыливание, обезжиривание;

·         Заключительный этап: нанесение покрасочных слоев – грунт ВЛ-02, далее нанесение полиуретановой грунтэмали в окрасочно-сушильной камере.

Фургон имеет расположенные сзади двустворчатые двери с 3-х лепестковыми резиновыми уплотнителями, обеспечивающими герметичность. Двери оборудованы штанговыми запорами, обеспечивающими их надежную фиксацию при движении автомобиля фургона. В открытом положении двери фиксируются от самопроизвольного закрывания специальными фиксаторами.

На всех фургонах установлена оцинкованная фурнитура не подверженная коррозии, что увеличивает срок ее службы.

Все фургоны комплектуются пластиковыми арочными брызговиками.

По желанию возможно вносить конструктивные изменения:

• Изменение габаритных размеров фургона ДхШхВ
• Установка дополнительных дверей
• Изменение материала наружной обшивки (ламинированная фанера)
• Фурнитура нержавеющая импортная
• Различное напольное покрытие
• Изменение цвета полимерного покрытия (широкая цветовая гамма)
• Изменение толщины утеплителя от 25 до 150 мм