Туристический автобус Yutong ZK6899HA со СКИДКОЙ в 100 000 р.

Параметр

Показатель

Основные характеристики:

Габаритные размеры (мм)

9025х2480х3330, колесная база - 4300, минимальный клиренс - 205

Пассажировместимость (чел)

35+1+1

Модель двигателя

CumminsISDe 230 30 Евро 3,
дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, 6-цилиндровый рядный, с водяным охлаждением, объем 6,7 л, 169 кВт (230 л.с.) при 2500 об./мин, крутящий момент 900 Нм при 1400 об./мин, расположен сзади

Расход топлива (л/100 км)

22-26 /100 км (загородный - городской цикл),
объем топливного бака - 200 л.

Весовые параметры (кг)

Масса снаряженного автобуса — 10300, полная масса - 13 200

Максимальная скорость (км/ч)

115

Распределение нагрузки по осям (кг)

4050 /9150 (передняя /задняя)

Спецификация шасси:

Сцепление

«Sachs», модель GMF395 с дистанционным пневмогидравлическим приводом, производство Германия

КПП

Модель QJ805, механическая, 6-ступенчатая, с тросовым приводом

Подвеска

Пневматическая , гидравлические амортизаторы двойного действия; на передней оси стабилизатор поперечной устойчивости

Рулевая система

ГУР, рулевая колодка регулируется по высоте и углу наклона

Тормозная система

Двухконтурная пневматическая, барабанная; рычаги автоматической регулировки тормозных зазоров марки «Haldex», ABS «Wabco», стояночный тормоз (энергоаккумуляторы задних колес); осушитель воздуха «Wabco»; электровихревой ретардер «Telma»

Шины

Бескамерные, «Double Coin», 295/80 R22,5

Электроцепь

Влагозащищенная, 24В, однопроводная, с отрицательным заземлением

Аккумулятор/генератор

Генератор 140A, 2 аккумулятора типа 6-QA-150Ah, дополнительный 110 А

Прочие характеристики:

Кузов

Полунесущая конструкция, цельнолистовая обшивка, алюминиевые люки багажного отделения. Кузов и шасси полностью обработаны по технологии электрофореза

Двери

2 пассажирские двери: электроуправляемые, пневматические, одностворчатые; открываются наружу; оснащены устройством защиты от защемления

Окна

Боковые стеклопакеты. Занавески в салоне, солнцезащитная штора и сдвижная форточка с двойными стёклами для водителя

Сидения для пассажиров

Механизм изменения наклона спинки; подлокотники убираются со стороны прохода; смещение сидений к центру прохода

Сиденье водителя

Оборудовано пружинной подвеской, автоматическая регулировка по весу и 4 регулировки положения спинки сидения

Ремни безопасности

Для водителя — трехточечный, для пассажиров – двухточечные

Система отопления

Неавтономный кондиционер KELIN верхнего расположения (компрессор Bitzer, Германия) (22000 ккал/ч)
Автономный отопитель «Webasto»; 6 конвекторов с принудительным обдувом и раздельным управлением; отопление места водителя и ступеней.

Зеркала заднего вида

Электроуправляемые, с подогревом, обтекаемой формы

Освещение

Блокфара головного освещения, противотуманные фары, верхние (сзади и спереди) и боковые габаритные огни, дополнительный стоп-сигнал, салонное освещение, «ночной свет»

Интерьер

Цельная панель вентиляции и освещения для чтения, багажные полки, подготовка для установки DVD (громкоговорители с разводкой, 15" ж/к дисплей в передней части салона), электронные часы, 2 потолочных люка, 2 круглых вентилятора в крыше, электрический звуковой сигнал

Комплектация

Домкрат, 2 противооткатных устройства, запасное колесо, набор инструментов, шланг подкачки

Дополнительное оборудование

ASR+круиз контроль