Автобус Yutong ZK6118HGA газовый (КПГ/CNG)
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Основные характеристики | |
|
Параметр |
Показатель |
|
Габаритные размеры (мм) |
11600×2500×3400, колесная база — 5800, минимальный клиренс — 240 |
|
Пассажировместимость (чел) |
81+1 (мест для сидения 25) |
|
Модель двигателя
|
Газовый, производитель - YC Diesel, мощность - 191KW/2300r/min, 191 кВт (260 л.с), объем двигателя (л) 7.800, 6-цилиндровый, рядный, четырехтактный, с искровым зажиганием, с водяным охлаждением. Расположение двигателя заднее, максимальный крутящий момент- 980 н.м при 1400 об.мин, экологический класс Евро 4. |
|
Расход топлива (л/100 км) |
CNG емкость 8*120= 960 литров, количество баков - 8 |
|
Весовые параметры (кг) |
Масса снаряженного автобуса — 12292, полная масса — 17800 |
|
Максимальная конструктивная скорость (км/ч) |
85 |
|
Спецификация шасси |
|
|
Сцепление |
«Sachs» модель GMF430 (с дистанционным пневмогидравлическим приводом), производство Германия, при использовании МКПП |
|
КПП |
Allison T280R или T325R автоматическая, с встроенным тормозом-замедлителем |
|
Подвеска |
Зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Передний и задний мосты - Yutong-Meritor |
|
Рулевая система |
ГУР «ZF» 8098, рулевая колонка регулируется по высоте и углу наклона |
|
Тормозная система |
Тормозная система – двуконтурная, пневматическая с ABS，тормозные механизмы всех колес дисковые или передние дисковые, задние барабанные; осушитель воздуха WABCO; электровихревой ретардер «Telma» (для МКПП) |
|
Шины |
Бескамерные, 295/80R22,5 |
|
Электроцепь |
Влагозащищённая, 24В, однопроводная с отрицательным заземлением |
|
Аккумулятор/генератор |
Генератор 90A, 2 аккумулятора типа 6-QA-195Ah |
|
Прочие характеристики |
|
|
Кузов |
Вагонный, одноэтажный, закрытый, цельнометаллический, полунесущей конструкции. Передняя и задняя панели, крыша и боковины изготовлены из оцинкованной стали, а боковые и задние люки - из алюминия, бамперы – из стали. Кузов и шасси полностью обработаны по технологии электрофореза |
|
Двери |
2 двустворчатые и 1 одностворчатая пассажирские двери: электроуправляемые, открываются внутрь, оснащены аварийными переключателями и устройством защиты от защемления, низкий пол у первой и второй дверей. |
|
Остекление |
Одинарные стёкла вклеены в каркас кузова, дверной стеклопакет, сдвижная форточка с двойными стёклами для водителя |
|
Сидения для пассажиров |
Пластмассовые сиденья с мягкой вставкой |
|
Сиденье водителя |
Сидение оборудовано трёхточечным ремнём безопасности |
|
Системы вентиляции и отопления |
Автономный газовый отопитель «Webasto» GBW 300, газовая; 7 стенных конвекторов с принудительным обдувом; индивидуальный отопитель для водителя, отопление ступеней автобуса; высокопроизводительная принудительно-вытяжная вентиляция |
|
Зеркала заднего вида |
Сферические зеркала с электрическим подогревом |
|
Освещение |
Комбинированные фары головного освещения, вертикальные задние фонари, дополнительный высокорасположенный стоп-сигнал, потолочное люминисцентное освещение салона |
|
Интерьер |
Перегородка позади водителя с поручнем, солнцезащитная штора для водителя, молоточки для аварийного разбивания окон, аварийные выключатели дверей салона; громкоговорители, кабина водителя - опция. |